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商品說明時尚商品介紹
商品訊息特點
蘋果（Apple）3款新iPhone 11全機種將於20日開賣，分析師預估首週末預購將優於預期，上調今年iPhone 11系列出貨量到7000萬支至7500萬支，不過預期夜幕綠機種發貨時間較長。
天風國際證券分析師郭明錤出具報告指出，由於蘋果不會公告預購結果，而蘋果官網占整體iPhone銷售約30%到40%，因此預期蘋果官網提供的出貨時間變化，較能反映預購需求。
從時間點來看，郭明錤表示，把今年首週末預購結果與去年2018年比較無意義。由於去年發售的iPhoneXR預購至10月才開始，因此今年9月20日的首週末iPhone 11系列預購結果，無疑可年成長。
從產品色系來看，報告指出，iPhone 11 Pro的夜幕綠、iPhone 11的綠色與紫色，發貨日期均約需2週到3週或更長，其他顏色平均發貨時間可短於10天。
郭明錤也點出，目前夜幕綠機種的玻璃背蓋有生產問題，因此也會讓發貨時間更長。
報告預估，iPhone 11系列首週末預購將優於預期，主要是iPhone高階機型在美國市場需求強勁，在中國市場即使面臨華為（Huawei）強力競爭，但在中國iPhone市占率可望逐漸改善。
郭明錤上調今年iPhone 11系列出貨量到7000萬支到2019秒購商品7500萬支，並預期今年第4季iPhone產業鏈可望穩健成長。
其中在中國市場，郭明錤預期iPhone 11在中國市場需求較美國強勁，首先對於iPhone 6/6s/7使用者而言，iPhone 11是好的升級選擇；其次iPhone 11價格調降，iPhone 11售價約是中國1個月到1.3個月平均薪資，已接近價格甜蜜點；此外24個月免息分期付款，降低採購障礙。
蘋果iPhone 11共3熱門商品推薦款新機將於20日在台開賣，通路活動搶折扣業者看好親民版價格助攻，且台灣本次到貨量充足，刺激買氣，估計首波到貨新機中，親民版的iPhone 11到貨占比逾5成以上。
根據蘋果台灣官網顯示的3款新機售價，6.1吋採用LCD螢幕的iPhone 11售價新台幣2萬4900元起，較去年推出的iPhone XR降低2000元；5.8吋採用OLED螢幕的iPhone 11 Pro售價3萬5900元起；6.5吋採用OLED螢幕的iPhone 11 Pro Max售價3萬9900元起。（中央社）
日本京急線電車昨天在橫濱市一處平交道撞上卡車，警方今天前往卡車運輸公司搜索，並調查死亡司機工作狀況等，盼釐清事故原因。至於京急線因事故停駛區間，可能明天復駛。
日本京急線一列8輛編組的電車，日本時間5日上午11時40分左右行經鄰近東京的橫濱市神奈川區平交道時，撞上停在平交道上的卡車。這列快速特急電車是從青砥站要前往三崎口站，車上共有約500名乘客。受到事故影響，京急川崎站與上大岡站間雙向停駛。
日本放送協會（NHK）報導，今天京急線的京急川崎站到橫濱站間仍然停駛，雖然昨天徹夜將電車從鐵軌上移除，但為了不讓傾斜的首節車廂倒下，花了不少時間處理。因此，本來希望能在今天下班時間前復駛這個區間，現在改為盼在明天首班車發車時復駛。
駕駛卡車的67歲男性司機本橋道雄已在事故中喪生，另有逾30名電車乘客等受到輕傷。
神奈川縣警方10多名搜查人員上午進入卡車運輸公司搜索，扣押相關資料，並調查本橋道雄的工作狀況與卡車運送路線等。
日本時事通CP值爆表信社報導，神奈川縣警方今天以涉違反汽車駕駛處罰法的過失駕駛致人於傷，前往位於千葉縣香取市的卡車運輸公司搜索。
根據採訪京急電鐵公司得知，昨天出事的快速特急電車駕駛如果第一時間就依據號誌啟動緊急剎車的話，是有機會在平交道前把電車停下。
電車駕駛接受公司調查時雖然表示看到號誌後就啟動緊急剎車，但仍然撞上停在平交道上的卡車，造成8輛編組的列車有3節出軌。京急電鐵公司將根據電車行駛資料等，確認駕駛是否有適當操作剎車。
京急電鐵公司昨天表示，發生事故的平交道裝設有「障礙物檢測裝置」，可以檢測平交道上有無汽車拋錨停止等情況，已確認事故當時有檢測到異常，並閃爍紅色號誌來通知電車特惠駕駛。
電車駕駛昨天在面對公司調查時說，有手動啟動緊急剎車，但還是來不及。
日本朝日新聞報導，死亡司機的同事對卡車為什麼走這條路線感到不解，一般來說應該走國道15號，同事推測會不會是不小心走錯路誤入狹窄巷弄，想開回國道（相當於台灣的省道）上。
本橋昨天駕駛的是13噸重的卡車，出廠年份為2002年，車上並未搭載所屬運輸公司中近9成卡車都有的倒車顯影系統，也沒有導航設備。
本橋過去在製造大廠負責運輸工作，去年10月進到現在這間公司後沒有發生任何事故；本橋沒有喝酒習慣，6月健康檢查也未發現異常。同事說，本橋工作認真，無法相信會發生事故。（中央社活動搶優惠）
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