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商品訊息描述

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Final Audio E-Type 耳機矽膠套一對二入

導引出耳機本來的優勢
史上最佳的配戴感
毗鄰尺寸採用不同顔色的導音管、更容易辨識尺寸
尺寸採用了最適當的縦横比例
外傘以及導音管部分採用了不同硬度的矽膠
採用最適當的形狀以及素材的設計,減低壓迫感,配戴更為舒適
本季最新款推薦 舒適的配戴=導引出耳機本來的優勢
低頻的改善以及提高遮音性
降低高頻的刺激音

推薦您如何選擇矽膠套好用商品介紹
  • 1. 配戴平常所使用的尺寸,並使用這個尺寸聽一段時間
  • 2. 配戴比平常大一號的尺寸,改變插入的深度和耳機的角度進行聆聽
  • 3. 配戴比平常小一號的尺寸,改變插入的深度和耳機的角度的進行聆聽
  • 4. 経過不同的嘗試後,選擇您喜歡的配戴尺寸使用一陣時間後、再嘗試其他的尺寸
  • 5. 重複上面的步驟之後、選擇一對聆聽時最不疲憊的尺寸
    • ※在短時間內評估聲音時,則傾向於選擇與以前有明顯不同區別的東西。
      為了選擇一個長時間配戴舒適的尺寸和配戴位置的矽膠套,建議多花時間進行比較。
    • ※第一次確定的配戴適合的位置以及深度,身體本身會產生記憶的感覚,
      第二次以後配戴時即可以很容易地找到最適合的定位。
    • ※每個人耳道的長度和形狀各有不同。即使是左耳和右耳也有不同的形狀。因此、尺寸和配戴位置的選擇也會與其他人的評價有很大的差異。左右耳選擇不同尺寸及不同配戴位置也有可能會得到更好的效果。
  • 折價卷
商品規格

  • 材質:矽膠
  • 注意事項:

    • 與約4.5mm ~ 5.5mm的耳管管徑緊密接合,但是請確認在耳機插入/拔出時矽膠套是否殘留在耳內。
    • 矽膠套脫離並且殘留在耳朵內時會造成受傷或者是生病的原因
    • 除了耳機矽膠套的使用目的以外請勿使用
    • 將矽膠套放在兒童拿不到的地方,避免被兒童誤吞。
    • 批踢踢 矽膠套是消耗品,長期使用後將會變得容易脫落,如有此情形請盡早交換。
  • 耳機尺寸對照(購買前可以依常用耳塞規格直徑選購)

    • SS 直徑10mm 全高9mm
    • S 直徑11mm 全高10mm
    • M 直徑12mm 全高10mm
    • L 直徑13mm 全高10mm
    • LL 直徑14mm 全高10mm
Final Audio 品牌故事本周限量商品優惠1974高井金盛,現任Final Audio Design社長,創立時,他設立出了一個高階黑膠唱頭和升壓變壓器的產品線。在其後的35年中,Final Audio Design 用超越常理追求自然、真實、原音重現的方式,不斷創造新的、令人感興趣的產品。當中最具代表性的包括“Parthenon”黑膠轉盤、動圈唱頭、前級擴大機、功率擴大機與Opus系列揚聲器。由2000年開始,Final Audio開始研發入耳式耳機,將累積多年音響研發經驗與技術,注入耳機設計當中,包括專利的BAM(Balancing Air Movement)平衡空氣流動結構,擴展低頻和動態,提高樂器聽感真實度。2007與世界第二大端子製造商 Molex Japan合作,跨足耳機與喇叭市場。2009以 Final Audio Design 品牌開始銷售。包括專利的 BAM(Balancing Air Movement)平衡空氣流動結構,擴展低頻和動態,提高樂器聽感真實度。

※退換貨說明

  • 請您於收到商品後先檢查核對所購買商品的型號及數量是否正確、外觀是否完整,並檢查配件贈品等內容物是否有短少,如購買商品並無損壞缺件等情況,並已開始使用則視為同意接受這個商品,願意買受。
  • 辦理退換貨時,(除瑕疵商品外)商品有下列情形者,可能會被認定為已逾越檢查商品之必要程度,而將影響退貨權利的行使或需負擔毀壞之費用:
    • 已拆封:即除運送用之包裝外一切包裝、包括商品封膜等接觸商品內容之包裝部分損傷折痕、封條移除、吊牌拆除、貼膠移除或標籤拆除等情形。 已非全新狀態:外觀不得有刮傷、破損、受潮等,與完整包裝(商品、附件、原廠外盒、保護袋、配件紙箱、保麗龍、隨貨文件、贈品等)。
    • 若原廠包裝損毀將無法退貨,或須將損壞費用於退款中扣抵。
      • 部份商品為破壞性無法復原之包裝,除非新品瑕疵不良,否則拆封後不得退換貨。 部份3C 電腦/電子類商品,因退換貨需經廠商檢測,檢核後方可確定是否接受退換貨。 爆買
      • 如包裝破損須送回原廠重新包裝,將酌收費用$300至2000不等


商品訊息特點


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


你超速!逮違規電動自行車 最重罰1千8
10月1日新制上路,就算是熱門商品推薦沒牌的電動自行車,超速也要挨罰,花蓮有員警在路邊測速,果真抓到一輛超速的電動自行車,因為現行法規規定,電動自行車限速25公里,只是隨便一催油門就超速,有民眾就建議應該出廠前就要設定,再加上沒有牌照,沒辦法用測速照相桿取締,警察只能現場攔查,而且騎它也不用駕照,沒了年齡限制,許多沒考駕照的國高中生,可能就會選擇用它代步,也讓不少民眾擔心,恐怕是交通的一大隱憂。


警方路邊測速,抓到這一輛。

吹口哨示意騎士靠邊停,車速36公里,比新制限速的25公里,足足快出11公里,當場開單。

員警vs.騎士:「超速11公里,身分證有沒有帶。」


因為10月1日新制上路,對於這樣沒有牌照的電動自行車,也有規範,只要超速,最多可以罰1800元。但是就算如此,油門輕輕一轉,很容易就超過25公里。

記者vs.騎士:「(你會覺得這個25公里),(這個限制有點太低了),有一點,如果趕時間會覺得有點低,出廠前有跟你講限速問題嗎,他(業者)有說安全是25(公里)。」

業者甚至只有說,安全速度是25公里,只能讓消費者自己把關。


花蓮分局五組組長許銘浚:「勸敗那針對電哪裡買最划算動自行車超速的部分,我們警方在測速勤務,把電動自行車,也納入測速的範圍。」

像這類的電動自行車,沒有掛牌,沒辦法用測速照相桿舉發取締,僅能現場攔查,要抓沒戴安全帽的,也是得人力現場抓。

本來設計是用在短程代步,經常會穿梭在巷弄中,偏偏沒有限制騎士年紀,不需要考駕照,恐怕國高中生沒駕照的就會用它來代步,如果像這樣都騎得飛快,現在法規已經訂定,還是很多人搞不太清楚,除了會面臨罰單之外,交通安全也成為一大隱憂。


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英相搬出女王關閉國會 硬脫歐機率破表
英國脫歐再掀波瀾,眼看10月31號就是脫歐期限,首相強森祭出險招──暫停國會,延長哪個最便宜國會休期達五周,已經得到女王同意下令。但強森此舉被批評是扼殺國會權力,讓無協議脫歐機率暴增;學者批評這是英國史上最大憲政危機,目前網路上有百萬民眾連署,要強森撤回決定。

抗議民眾:「停止政變 !停止政變!停止政變 !」

英國國會外頭、首相官邸前及各大城市,示威群眾湧現,全都是反對首相強森的人潮。

抗議民眾:「停止政變!停止政變!停止政變!停止政變!」

英國女皇應首相強森要求,下令暫停國會,在脫歐期限10月底前,休會長達5個星期,意味者英國硬脫歐機率大增,也就是不論與歐盟有沒有達成協議都會離開,強森遭批出險招,扼殺國會與議員的權力,甚至被罵是獨裁政權,網路上已經有百萬民眾連署要強森撤回決定。

抗議者:「強森身為首相做的其中一件事情,就是暫停國會民主,我認為真的很可介紹實用商品怕。」

抗議者  DYLAN BUTLIN:「我相信不論是支持脫歐或反脫歐,我們都需要自己去爭取,民主很重要。」

反對派為了阻止英國首相硬脫歐,所剩時間無幾,下周9月3號開議後只有短短幾天,之後國會進入休會,會期整整少兩周,到10月14號開議,英國女王發表演說,三天後就是歐盟高峰會,屆時討論英國脫歐事宜,到10月31號號脫歐期限前,只剩短短幾天,能讓反對派聯盟辯論並提法案,阻止無協議脫歐。

英國政府智庫研究機構學者 Cathrine Haddon博士:「這讓想阻止無協議脫歐的黨派面臨巨大壓力,必須想出一個辦法並立刻實踐,而且一次就要成功,因為如果行不通沒有第二次機會。」

這招攻其不備在英國政壇掀起滔天巨浪,不只是許多內閣不知情,在野黨更被殺得措手不及,議員們怒氣難抑,醞釀對首相發動不信任案;但美國總統卻在推特上大讚強森才是目前英國需要的人。

英國工黨領袖 柯賓(JEREMY CORBYN) :「(英國首相)他真的害怕必須停止國會去討論這些議題,所以國會下周將會利用剩下簡短的一周,首先我們要做的就是提案立法阻止他的行為,第二件事就是在某個時間點,我們可能對他提出不信任案。」

英國國會從2017年6月大選後,沒有暫停過國會,因此兩年多來都是同一會期,顯然是為如期脫歐,強森兵行險着,以非常手段搬出女王,逼國會噤聲,被學界批評是英國史上最大憲政危機。

伯明罕大學教授 Cott Lucas:「我認為這可能是自30年代愛德華八世退位以來,英國史上最大的憲政危機,這已經不僅是要帶領英國脫離歐盟,而是宣告國會沒有發言權,無法否決(英相)最後決定,這是非常非常危險的先例。」

蘇格蘭首席部長斯特金:「我想今時歷史正走下坡,英國民主已亡。」

根據英國每日郵報報導,強森在成功延長國會休會時間後,對內閣表示「這樣,歐盟就知道我們是玩真的」。雖然他本人否認是為壓制國會而延長休期,但這完全符他強硬的脫歐立場,強森之心昭然若揭。 

英國首相 強森:「我們不會等到10月31號後,才繼續推進國家計劃,國會會有充足時間,在野和執政雙方在10月17號會議上,有充足的時間讓議員去辯論,關於歐盟、脫歐或其他議題,時間很充裕。」

對於不想再看脫歐歹戲拖棚的英國民眾來說,強森的做法CP值爆表也許是一條出路。

支持脫歐民眾:「只要能脫歐,(暫停國會)我不介意。」

支持脫歐民眾:「我們已經公投了,我們投了,我們決定要脫歐。」

歐盟對於英國的內政波瀾也做出了回應。

歐盟執委會發言人 安德瑞娃 (Mina Andreeva):「我想我們都清楚,歐盟不會對會員國的內部政治程序發表看法,我們也不想揣測那是甚麼意思(英暫停國會)。」

如果這段期間強森與歐盟達成協議,英國國會也能趕在10月31日之前通過;不過,根據過去國會三度否決前首相梅伊的脫歐版本,英國恐怕沒有協議脫歐的可能性更大。


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